調音施工（ちょうおんせこう）とは
自動車走行時の主な騒音源である「ロードノイズ」と「エンジンルームからの透過音」のふたつに的を絞ってピンポイントで対策を行うことで、愛車の体感的な静けさを高める独自の走行音静粛化プログラムです。

特徴．１　最小のコスト、最大の効果
調音施工は、従来の「デッドニング」とは違います。必ず施工させていただく箇所はホイールハウス周辺のみで、さらにご希望に応じてエンジンルーム（エンジン車）またはラゲッジルーム（ピュアEV）周辺をオプション施工します。内装を剥がしたり、フロアやドアに遮音材をびっしり貼りつけるような非効率作業は過去のもの。最小のコストで最大の効果を狙います。

特徴．２　音の専門メーカーが開発
フランスのFOCALが材料を、日本のBEWITHが施工方法を開発。クルマとオーディオを知り尽くした日・仏の音響専門メーカーのコラボレーションにより、かつてないスマートな走行音静粛化プログラムを完成させました。開発方針は「体感重視」。机上のスペックよりも、「長時間ドライブしても疲れが少ない」と感じていただける静けさの質を追求しています。

特徴．３　車種限定。だから確実
実は、調音施工はすべてのクルマに対応しているわけではありません。ホイールハウス内のインナーフェンダーカバーがない車種や、一部にしかない車種では、走行音静粛化の効果が充分に得られないことから施工をお受けしておりません。その代わり、施工対応車種であれば確実な効果を約束。最新の対応車種（施工検証済み車種）は下記でご確認ください。

■商品構成
調音施工は、ロードノイズ低減に効果のある「基本プログラム」（ホイールハウス周辺に施工）と、エンジンルーム（エンジン車）またはラゲッジルーム（ピュアEV）からの透過音に効果のある「オプションプログラム」で構成されており、お客様のご希望や車種に応じて「基本プログラム」のみ、または「基本プログラム」＋「オプションプログラム」のいずれかを選択していただきます。バランスの取れた静粛性をお望みの方には「基本プログラム」＋「オプションプログラム」が、エンジン音をカットせず積極的に楽しみたい方には「基本プログラム」のみのプランがお勧めです。テスラなどのピュアEVにつきましては、ラゲッジルーム周辺からのロードノイズ侵入を抑制する「基本プログラム」＋「オプションプログラム」のプランをお勧めしています。

■使用材料
調音施工には、ヨーロッパを代表する高級スピーカーメーカーであり、カーオーディオの分野でも評価の高いフランスFOCAL-JMlab社が開発した最高級遮音材「BAMシート」を使用します。ハニカム制振材＋アルミシート＋粘弾性ブチルゴムを重ね合わせた独自の3層構造で、重量を抑えながら最高水準の制振・遮音効果を発揮。長期間の耐久性にも優れ、カーオーディオ用として理想的な特性を備えています。

カスタム施工につきご予約が必要になります。

商品代金及び施工料金はお問い合わせください。